U Niemców nawet Ford Mustang nazywał się inaczej

Jest pewien powód, dla którego Ford Mustang przeznaczony na rynek niemiecki był sprzedawany pod nazwą T5.

 

 

Samochody przeznaczone na rynek europejski były dostosowywane do lokalnych przepisów. Oprócz typowych zmian, takich jak np. reflektory, czy zawieszenie, Ford Mustang przeznaczony na rynek niemiecki w latach 1964-1979 posiadał jeszcze jedną zmianę – nazywał się Ford T5.

 

Powodem usunięcia napisu Mustang był już istniejący znak towarowy o tej nazwie u naszych zachodnich sąsiadów. Niemiecki producent ciężarówek Krupp – jeden ze swoich modeli właśnie tak nazwał. Auta pod szyldem Mustang były sprzedawane przez wiele lat. Zamiast walki o prawa do nazwy, Ford zdecydował wykorzystać pierwszą nazwę jaką nadano Mustangowi jeszcze w fazie projektowania, czyli T5.

 

Galopujący koń na przedniej atrapie został zachowany, ale odznaczenia błotniku, korku wlewu paliwa oraz kierownicy były zastępowane emblematami T5. Mustang był sprzedawany w Niemczech jako T5 od 1964 aż do wprowadzenie trzeciej generacji modelu w 1979 roku.

 

Ford T5

Ford T5

Broszura handlowa dla klientów z Niemiec

Broszura handlowa dla klientów z Niemiec

Winowajca całego zamieszania -Krupp Mustang, fot. Norbert Schnitzler/Wikipedia

Winowajca całego zamieszania -Krupp Mustang, fot. Norbert Schnitzler/Wikipedia

 

 

  • Jestem ciekaw jak mówią na Fiata haha 😀